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大兴机场打扫得那么干净,为何真机试飞时却“黄烟滚滚”?
之所以大兴机场在真机试飞的时候弄得漫天黄土飞扬，黄烟滚滚，是因为大兴机场还有一小部分施工区因为收工得比较晚就还没有铺设植被固定沙土。而飞机起飞的时候扇出的大风就把施工区的黄土刮起来了，看起来就像是黄烟滚滚的样子。
但是之所以试飞的时候“黄烟滚滚”，是由于在那一天正好是大风天气，加上大兴机场本身还有部分施工区未有植被固定沙土，因此才漫天黄沙。
北京新机场现在建设的怎么样了?
是的，北京新机场轨道线开始盾构施工了。这是9月15日在北京大兴区黄村镇拍摄的新机场中段盾构施工现场。
北京新机场竣工，对我们来说是个很好的消息。这样我们的出行会更加方便，选择会更加的多样化。有条件的话，我更加喜欢坐飞机来进行长途出行。毕竟***都有一个蓝天梦，渴望自己遨游在九天之上，说实话我也并不害怕空难。
这张四通八达的交通网不仅满足旅客出入新机场的交通需求，还将构建起京津冀交通一体化的主骨架，实现新机场旅客1小时通达天津、保定、廊坊等城市，加快形成环首都“1小时交通圈”。
北京新机场的建设是一个庞大的工程，需要进行多项重要的工作。首先，需要进行土地储备和清理工作，确保机场建设的用地符合相关规定。其次，需要进行地质勘探和设计工作，确保机场建设的安全性和合理性。
北京新机场建设取得阶段性成果， 明年10月试运行。 作为支撑北京国际交往中心建设的重大工程，北京新机场将于2019年10月试运行。
深圳是否建第二机场引争议
1、专家建议在坪山建深圳第二机场。图为示意图。“深圳应筹建第二机场，建议选址坪山。”著名交通专家、深圳市泛珠三角创新发展研究院邓耀庆院长近日在深圳演示他的最新规划研究成果，强调筹建第二机场的紧迫性。
2、东莞不建机场的原因主要有以下几点： 东莞的制造业发达，是“世界工厂”，到处都是工业区，土地***相对紧缺，拿出土地来建机场的代价过高。 东莞地处广州和深圳两大国际机场之间，这使得在东莞设立机场的需求并不紧迫。
3、所谓深圳第二机场并不是法定名称，无论深圳出不出钱，惠州机场还是叫惠州机场，只是她有承担分流深圳运输的功能。你觉得不舒服，完全可以不叫深圳第二机场，可以肯定的是惠州人不会这么叫的。
