大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于申通快递司机的真实生活的问题，于是小编就整理了4个相关介绍申通快递司机的真实生活的解答，让我们一起看看吧。
在申通做长途司机怎么样，哪位大神具体说下？
刚从重庆申通辞工，我开的重庆至石家庄牵引车。两个人轮流开，平均时速要75公里，所以吃饭就在车上。底薪六千，加每人一毛五一公里，每趟就四百五左右，四天一趟每个月就七趟。加底薪也就两百块一天就是九千多，还不算扣时效，晚一分钟两块，超油耗扣钱。要跑快就容易各种违章，自己买单。干满一月才买养老险自己出三百多。
申通快递邮寄货物时晚上司机会在宾馆休息一夜白天运输，还是连夜运输？
快递一般是白天收件，夜晚分拣后连夜往外运送，短途一个司机就可以了，长途需要两到三个司机轮流开。为了保证时效中途很少停车，车辆上还装了GPS定位，总部可以看到他们的实时路径，规定时间不到会罚款。
武汉申通快递a2司机待遇怎么样？
还不错。
司机平均工资为7044元/月，其中30%的工资收入位于区间8000-10000元/月，20%的工资收入位于区间4000-6000元/月。据分享数据统计，申通快递司机平均年终奖为10900元。
在同城58看到申通快递招聘，就去应聘司机，先让叫350块钱的体检费，有这么回事吗？还是我被骗了？
应聘司机，需要入职体检，这个到可以理解。
不过得看你去的地方是不是正规的申通快递。目前，申通使实行承包制度，就是，把你一个片区分小，然后承包给私人，也就是，那个片区的快递运输，和发放都是私人在弄，与总公司没关系。除了一些跨地区的大型物流是他们自己的外，下面小的都是私人承包的。你如果应聘的是大型司机，正规地方，就没被骗。如果不是，你就被骗了。到此，以上就是小编对于申通快递司机的真实生活的问题就介绍到这了，希望介绍关于申通快递司机的真实生活的4点解答对大家有用。
