大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于申通快递是阿里系的的问题，于是小编就整理了3个相关介绍申通快递是阿里系的的解答，让我们一起看看吧。
阿里入股申通，快递也格局会打破吗？
阿里本身是不做物流的，可是以阿里淘宝天猫为主的电商平台的快递量不但攀升…即将达到马云几年前的日均10亿单…作为电商生态链上至关重要的一环，快递物流用户体验直接关系到客户满意度！而快递体验的核心是时效和服务…阿里对物流快递行业的投资都是提高快递时效和服务进而保障客户满意度！马云曾说将来电商要达到"全国24小时，全球72小时必达"…为了这个目标，通过参股参与到快递企业治理中，分享电商大数据提升快递流程和信息，进而提高电商卖家和快递之间协同，帮助快递更好更快送到客户手中…从而实现快递提速，实现全国24小时的目标！
至于小编所说的"格局"我觉得那只是旁观者的臆测，现实并没有说的那么泾渭分明！当然我们要承认国内快递行业存在不同梯队：第一梯队，以顺丰代表的高效、优质服务于高端客户为主！顺丰、京东以其优质便捷服务著称，在国内顺丰就是优质快递的代名词；第二梯队，四通一达+德邦为主的本土快递企业占据我国快递觉大部分市场…价优值良的特点，成为大部分电商和零散客户有优先选择；第三梯队，主要以中小型客户客户为主，主要是费用也少些！总体来说，阿里收购申通对于国内快递是有优势的！！！也会较大助力我国快递电商行业发展…
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阿里入股申通，顺丰该做何反应？
申通有马云入股，马云说过一天十亿快递，现在已经快实现了，所以想从快递行业分一杯羹，申通如虎添翼，其他快递公司就应该找投资，找金主，谈合作，要不然得找同行合伙，避免不成为下一个熊猫，敌人申通现在很牛逼。
不会改变什么，四通一达一直都是主力依靠淘宝系在生存，一直也没有给顺丰带来什么真正的威胁，可以说都是做快递的，顺丰和申通就不在一个维度上，就算有阿里了，也不见得有什么好的，可以看看阿里的投资收购记录，可以说，没什么成功的，UC，优酷，虾米音乐被收购之后都失去了自我。阿里电商和支付宝做的确实牛，但其他的，阿里做的未必真的就像电商和支付那么好。
阿里46.6亿入股申通“圈地”物流市场，顺丰和京东如何“打擂”？
阿里是个庞大经济体，中国内需给予了她火箭式的增长，她也充分回馈了这个世界而且只是刚刚开始，四通一达发展到今天的规模百分之八十是因为有了阿里的巨量发展，顺丰也不例外，如果当初阿里和京东一样自己做物流我相信今天就没四通一达什么事了，目前为止四通一达快递业务占据中国百分之七十五左右，阿里的投资会加快快递行业的整合与效率，顺丰也会慢慢战略调整，走垂直路线，活的也会非常好，小不是坏事，顺丰小而精的发展，京东作为国内电二把手它自己卖货自己送货，不是长久之计，超重资产会让它力不从心，企业文化跟不上就会有毁灭性的打击，管理人是世界性的难题，沃尔玛只有一个，有时候是不可***的，阿里巴巴重金投资不是一味的买买买，她花的钱越多，社会责任会越大，她已经是代表中国的国家企业，(相当于韩国三星，日本松下，德国奔驰），阿里任重道远，顺丰危机四伏，京东好自为之！
阿里就好比一颗参天大树茁壮成长硕果累累，三通一达快递公司就是拴在树上的鸟，但是顺丰属于自由的鸟多多少少没有受到完全控制正在寻求合适的树木庇护，京东完全没有被控制属于找到可以自己庇护的树木，现在的情况是顺丰京东没有跟随阿里的脚步对着干，这颗大树就会把枝叶伸的更好更密，遮挡住这两颗树木阻止阳光雨水（风投）的沐浴，现在两者都在另辟蹊径寻求自己的生存任重而道远，两者感觉到自己的生存只能置之死地而后生，这就是生存之道，大鱼吃小鱼小鱼吃虾米，垄断是不可能，国家肯定也会出手的
到此，以上就是小编对于申通快递是阿里系的的问题就介绍到这了，希望介绍关于申通快递是阿里系的的3点解答对大家有用。
