大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于转让中通快递的问题,于是小编就整理了2个相关介绍转让中通快递的解答,让我们一起看看吧。
为什么中通快递都在转让?
1、收件价格下降:想当初,一个中通快递都是10来块钱,到几块钱,到现在大部分的电商件只有两块多钱,甚至在义乌出现过几毛钱的快递。这是快递行业恶性竞争的恶果,价格降低就靠规模盈利,要上规模就必须要降低价格,一家降价,其余快递公司都要跟进,所以造成了现在这个局面。
2、由于疫情影响:服装行业受到极大冲击,造成很多快递站点收件量下降,为了取得更多的业务量,很多站点不得不降低价格。比如广州的著名的电商村大源,韵达快递在春节前还收到三块钱一票,现在中通收件量下降,不得不降到2块4一票。这个价格快递站点收一票也就挣几毛钱。一天即使收上1万票,也就两三千块钱的毛利,除去人员工资,房租,车辆费用等等,其实也省不了多少钱了,老板还累的像***。
转让的快递驿站大部分的原因都是不赚钱,一般赚钱的生意,很少有人愿意轻易转手。不过也不排除原先的驿站老板确实有特殊情况,比如说家人生病需要照顾、孩子要升学、老婆要生孩子或者打算去外地发展等等。
一个中通快递乡镇转让?
首先看利润,快递的主要利润点在收件,这个价格不等,比如零散客户偶尔寄个快件,一区的毛利润大概也就4元左右(收7元,成本控制的好也就3元左右吧),四区五区利润更高,这个还要看你是哪里的,比如你是江浙沪的,毛利润会更好一下,因为你的一区多,有优势。
但是要注意的是,这种零散客户量不大,主要还是靠大客户,固定客户,但是他们的价格都不会太高,因为同行竞争的厉害,只能靠量取胜了,薄利多销嘛。第二个利润点在派件,基本上每件派件费不会超过2元,基本在1.3到1.5元之间。第三个利润点在上报差错,比如最常见的时效延误,破损等,但这个是双刃剑,对方也可以报你的差错而罚你的款,你要仔细研究好公司的制度,玩好这个游戏,最起码少被罚一点吧。利润说完了,下面就是你的成本了,第一,就是公司扣除你收件的中转费,派送费,这个因每个区域不同而有差异,你自己核算好不同区域的成本和利润,要保守一点来核算。第二,就是你的固定支出,包括车子加油,维修,违章,人员工资,门面房租,水电,按照每个月来统计。第三是公司罚款,也就是因为不懂公司的游戏规则被公司罚款,包括违反公司制度,你的派件被对方上报差错而产生的罚款,公司要求的业务量不达标等。还有就是你说昨天和他跑了一天,就收件750左右,是不是每天的收件都有这么多呢,记得,快递行业是有淡旺季的,每年都有四个月左右的淡季,还有节***日,礼拜天都会有所下降的。具体情况,具体分析,每个人和区域的情况都不一样的,只要你自己心里有数就OK了。另外别相信有的人胡说,什么中通不好,百世最优之类的话,事情都是靠人做的,只要自己努力,就不会干不好的,除非你的区域真的很差,那就没办法了,还要看一下你接手的区域发展前景怎么样。到此,以上就是小编对于转让中通快递的问题就介绍到这了,希望介绍关于转让中通快递的2点解答对大家有用。