大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于申通快递怎么入门的图片的问题，于是小编就整理了3个相关介绍申通快递怎么入门的图片的解答，让我们一起看看吧。
申通快递话务员电脑操作要会哪些？
1、首先你要学会进系统、查单，每个快递公司都有自己的快递系统，因为网上查到的快递物流信息都没有快递系统的准确，很多快递收件人或者发件人会打电话咨询公司话务员快递的物流信息，这个时候你就要根据客户给你的单号在快递系统里面进行查询，获得最新的物流信息。
2、问题件的录入，快递会有很多问题件，例如：客户要求延迟派送、联系不上收件人等等。这些情况你都要经过快递系统录入进去，以保证查询此单号的客户能充分了解快递信息和快递流程中出现的问题。3、如果是加盟站点的话务员的话，有个别单号可能还需要录入收件人地址、到付款金额等收件人及发件人的信息。你们觉得快递员这个职业怎么样？
快递员这个职业也不好做 ，天天 我很忙，非常忙，每天都几乎没有什么私人空间。
我知道，很多人一看到“快递”2字就气不打一处来，我知道你们很多人受到过快递的气。一个东西寄一个礼拜还没收到，或者，明明在派送区域，却不肯派送，有些是老人在家，上下楼不方便，快递却不送货上门。快递这行业一些不为人知的辛苦与心酸。
二年快递员来回答这个问题。快递员，还是可以的，我刚开始做的天天快递，觉得范围大，票数少，果断辞职去韵达。
在韵达干了一年多，每个月五千多，不包吃。我们之前工资这样的，底薪1000，派送一件一元，电话费一月补200，收件按15%提成，感觉收件老板给的少，所以我很少收件，我的片区小，我每天送一百二三十票下班。一月三千六百票，工资差不多五千六七了，我个人觉得轻松，自由。
现在随便一家公司，圆通，百世，申通，中通，派送员的工资六七千了，有的上万工资。当然工资高，付出也多，也辛苦。快递员很少休息的，八点上班，八点下班。全年无休，只要你能吃苦，干快递可以存到钱的，休息少，花钱的地方少。现在人的购物习惯发生很大的变化，大都分喜欢上了网购。网上的东西便宜，不适合的快，退货也方便。
我个人觉得，快递员还可以的，可以去试试，做什么事，都要学会尝试。要相信自己，前2周有点累，慢慢就行了。希望对大家有所帮助。
在体力劳动者中，快递员这个工种相对煤矿工人，建筑工人，还有高炉冶炼工人等苦脏累安全系数低的工种还是比较好的，还有一点很好，就是能够接触到形形***的人和事，见识多。
快递员，首先说一下工作前景：
1、现在送快递的明显减少，但是不会被取代，快递属于社交服务行业。
2、快递员收入可以，但是需要自己勤快一点，多劳多得。一分付出一分收获。
3、选择公司，公司制度不一样，收入也不一样。
4、选择片区很重要，选择大于努力。
5、纯手打。
2020年做零担物流怎么样？
随着城市化进程的不断加快和深入，城市人流变得越来越密集，人口变得越来越多，随之而来的是各项服务业的突飞猛进，迅猛发展。人们越来越专注于享受新时代带来的便利生活，网络化的时代，基本可以做到足不出户就可以得到自己想要的便利。
近年来，美团外卖，饿了么，顺丰快递，德邦快递，申通快递，中通快递等等都做大做强了服务行业这块蛋糕。上门送餐，手机订餐，送早餐，送午餐，送晚餐，甚至于你想买一包烟或者辣条，自己不愿意出门，你只需手机下单，自然会有快递小哥们服务给你送上家门。如今的便捷性，真的让人为之惊叹，咋舌。
但这就是我们目前的社会，目前我们的生存状态。
那么做零担物流到底好不好，发展前景和空间怎么样？下面让我们具体的来谈一谈。
第一，目前我国零担物流行业的运输方式主要分为公路零担，铁路零担，航空零担三大类，其中公路零担是市场上最主要的运输方式。现如今，从未来发展趋势上来看，我国零担市场分化趋势明显。比如德邦，顺丰占据高端小票市场，安能，百世快运抢占小票市场，大票主要由专线企业运输。即便行业发展到如今，仍然集中度较低，大型龙头企业尚未形成，资本却不断介入，市场关注度逐年提升，未来几年将是行业黄金整合阶段。
第二，零担物流其中的公路零担具有灵活性高，速度快的特点，是目前市场上最主要的货物运输方式。但是对于路途很远，不方便以公路形式运输的货物，则要***用铁路零担运输，旨在少数车站组织零担直达运输，其余价值较高，易破损的货物，则以航空形式发送。
第三，零担物流市场细分越来越明显，兼并重组为大势所趋。
怎么说呢？因为我国零担物流市场的入门门槛比较低，在2018年，该行业30强门槛仅为4.5亿元。行业内的企业规模和发展水平参差不齐，既有已经初具规模，拥有全国或者区域性运输网络公司，也有经营专线运输的中小企业，部分个体私营业主也可以凭借较少的资金和人力投入开展相对低端的公路零担货运业务。
说到这里，我可以举几个我身边城市的例子:我目前在一个东北的四线地级城市生活，这个城市可以说幅员辽阔，地广人稀。随着零担物流业这么多年的飞速发展，很多夫妻配货车，兄弟组团配货，等等，如雨后春笋般的发展开来。越来越多的小箱货，中型货车，穿梭于这个城市的每一个县城和乡村。我亲身体验了市场越来越细化的程度，基本定位到每一个货车专跑一个路线，一个是为发货的客户提高了发货效率节约了宝贵时间，再者也显得运输行为人更加专业，也便于***运输局便于日常管理。还有最重要的一点是，跑专线运输更加安全。
事实上，物流其实就是一场集货，拼货的游戏，而大票零担这块大蛋糕🎂90%的市场则是由大大小小的专线公司来消化，所以至今没有谁可以做到绝对地垄断。
随着5G商用大潮将至，预想未来物流业将有无限发展空间。因为5G技术在物流仓储，运输，配送各个环节的落地应用将推动智能物流时代的到来。
虽然5G还未普及，目前物流行业进行的该领域合作仅仅在测试阶段，但可以预见的是:在未来，高速带宽下的精准实时定位与***影像实时传输为物流企业带来更便捷更安全的运输体验；海量数据接入精准计算与分析，实时模拟预判最佳物流配送路线 ，车载设备更加节能，趋于实用。智能仓储机器人的大规模实用，以及无人驾驶技术的实际推广等等都是在今后极大可能实现的。
最后总结一下:顺应市场大潮的趋势，加入到零担物流运输这个行业中来，还是大有作为地。虽然今年由于突如其来的***肺炎，打乱了或者滞后了几乎涵盖了90%的行业发展脚步，但是未来的发展趋势却如滚滚的车轮，会一直向前，越走越远。
到此，以上就是小编对于申通快递怎么入门的图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于申通快递怎么入门的图片的3点解答对大家有用。
