大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于收到俄罗斯发来的韵达快递的问题，于是小编就整理了1个相关介绍收到俄罗斯发来的韵达快递的解答，让我们一起看看吧。
快递涨价为哪般？是否合理？
谢谢悟空问答的邀请！
新闻报道，双11等物流旺季即将到来，快递企业动作频频。中通率先宣布调价，韵达部分地区一票涨5毛。
首先要说的是，快递涨价背后，应该是市场发展必然，而纸箱的告急，是当下涨价的主因之一。
近年来，每次回国，国内的快递和高铁，是给我留下最深刻印象的。
我近几年定居加拿大，几乎不order快递，首先绝大多数网店的价格（特别是有名的商店）和实体店的价格是一样的，快递的费用往往比我买的东西的价格还贵，送货时间还长，4、5天、一周稀松平常，还不如我到街上转一圈就买回来了；
最近，美国亚马逊的市值曾破万亿美元，仅次于苹果，不过，它的高速发展和它和美国邮局合作有关，拿到了优惠的价格。而美国邮局是美国仅存的“大国企”之一，有***补贴的，这也正是之前特朗普喷亚马逊的主因之一，说占了***——实际上是纳税人的便宜；
最夸张的是俄国，有个段子，在俄国，上半年叫的快递，下半年才能收到，因为俄国大啊……
回到问题本身吧，国内快递跟海外相比，速度之快、价格低到了难以想象，涨价显然是市场发展的必然。
点到为止吧。
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先说我的观点，涨价不管从哪方面来说都合理，但只是权宜之计，未来还要筹谋更多。
快递公司们选择在这个时间点涨价，明面上来说是为了迎战双十一，以及整个年末的网购热潮。
但是我们也要从宏观环境和行业环境来看这个事情。从宏观环境上来讲，贸易战、去杠杆以及贫富差距加大等原因让人们的消费意愿有所下降，网购相比前几年来说也有部分缩水。而且通货膨胀也一直都在，纸张、汽油的价格上涨也让快递企业面临了很大压力。
从行业环境来说，快递行业其实一直是一个比较特殊的行业，要规模化经营，要布局网点，要构建一个庞大的配送体系——如何在降低运营成本和提高业务量之间取得平衡，这一直是个难题。还有人力成本的上升也是问题。在城市社区内星罗密布的网点是进行市场渗透的必需，那么再加上配备的人员，规模效应降低的只能是可变成本，固定资产的投入是避免不了的。
所以涨价是市场行为，企业为了生存，所以很合理。从网络舆论来看，大家对于这次涨价也是认可的，同时也希望快递涨价的***能最大程度地让快递员享受到。快递企业也很聪明，这次涨价的不久只有到上海的派件吗，其他地区没涨，这就对市场起了个缓冲，因为上海地区的消费水平高，大家可能对涨个几毛钱也没什么感觉。
但是涨价毕竟只是权宜之计。虽说快递行业已经发展了十几年，但是随着生鲜配送、本地生活服务配送的兴起，自动化的进步，以及整个社会越来越强调环保的发展方式，快递配送可能还要迎来洗牌。这对于快递公司来说是机会，也是敦促。
快递公司如何迎合时代发展契机，利用规模化进一步降低成本、提高用户体验，并且探索出可持续增长的方式，这些都是很大的问题。快递的涨价，只是这个行业在应对一个时代节点的权宜之计罢了，未来还有很长一段路要走。
快递上涨合情合理的，主要原因是硬性成本的上升，人工，运费，大家都知道人民币每年都在贬值，所以人工成本稳定增长，运费这一块，国内成品油92这个周期的价格为7.67元每升，比年初上涨了不少，快递业肯定对油价比较敏感的。
到此，以上就是小编对于收到俄罗斯发来的韵达快递的问题就介绍到这了，希望介绍关于收到俄罗斯发来的韵达快递的1点解答对大家有用。
