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韵达快递奔溃的原因分析,韵达快递奔溃的原因分析图

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于韵达快递奔溃的原因分析的问题,于是小编就整理了3个相关介绍韵达快递奔溃的原因分析的解答,让我们一起看看吧。

这个双十一感觉圆通崩溃了,是这样吗?

谢邀。不知道大家有没有和我一样的,每年双11前后购物,如果是发的圆通的话,物流会非常非常的慢,然后去咨询卖家的时候,卖家总是会跟我说,圆通快要倒闭了,总之今年的话,我很多买的东西发的韵达申通中通什么的都到了,但是圆通的东西,还在揽件状态,没有任何物流流转信息,不知道是卖家没有发还是快递公司没有给我发出来。反正去咨询卖家的时候,卖家说是已经交给快递公司了,但是我去问快递,快递那边总是说帮我催一下,然后就没有后文了。

双11期间,这种情况就不奇怪了,应该说是您那边的圆通之前的客户体验很好,所以圆通的件就多,导致中转慢,中转不出来,我感觉丢件的可能性不大,像我们这边的话,申通快递就是比较慢的,我买的别的快递基本到了我这里当天就能送来,申通的话,在分拨中心就待两天,第三天才安排快递员派送,派的时间又耽误一天,反观的话,一些不起明的小快递,反而效率高了。

所有大型的快递公司在双十一后14天能出完货都是正常的,除了要发货还有大批量的退货在不断的更新。小公司订单量小,身轻如燕当然快了。14.8亿个包裹能在10天内收到货就很不错了。

谢邀。特意看了一下双十一的订单物流,圆通的还真不少,但是,并没有出现延迟配送,物流运输慢的问题。反而是申通快递,卡在了北京石景山远洋公司,物流速度奇慢。现在感觉快递派送慢,表现的并不是单家的问题,而且每个快递公司在不同地区,不同派送点的服务态度,和人员配备上。在北京石景山片区,申通石景山远洋公司,出了很大的问题。同样,之前申通上庄派送区也出现了严重问题,派件缓慢,不打电话,不派送直接把物流状态改为:异常,联系不到收件人。

人性可以有多肮脏?

1、欲壑难填。

2、手足相残。

3、父子反目成仇。

4、夫妻分崩离析。

5、贪婪成性。

6、自私自私。

7、虚情***意。

8、虚伪狡诈。

9、魑魅魍魉。

10、骄奢淫逸。

11、沆瀣一气。

12、冷酷无情。

13、坑蒙拐骗偷。

14、吃喝嫖赌抽。

15、落井下石。

16、幸灾乐祸。

17、权色交易。

18、钱权交易。

19、互相利用。

20、恃强凌弱。

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人性有多肮脏,就有多纯净。其实人性并不肮脏,只是自私、贪婪,被无休止的欲望所困扰。生活在好的环境,生在太平盛世,人性的缺点就暴露的少一些,如果是生在自私的时代,相对丑陋的人性会一览无余。

1、很多人的关心,实际上只是为了打探你过的有多惨。

2、别人过的不好,心中愉快,别人的过的好,心里都是酸楚,

3、需要你的时候,跟你特别好,不需要你的时候,招呼都懒得打。

4、回微信的速度,可以知道你在一个人心中到底有多重要。都是很久不回的,那你只是他无聊时候的聊天工具而已,都是机不离手,大家都懂。

5、没钱的时候,亲戚最看不起自己,陌生的人反而不会看不起自己。

6、一个人的幸福,会刺伤无数人的眼。

7、一个人对你笑得多灿烂,背后就对你有多***,真感情是不需要做作的。

8、大多数的相处都是利益为重,或者有共同的敌人,没有这些,关系等于零。

9、你越落魄,周围的人对你的态度越差。

10、人性是势利眼,对一个人,根据他的身份地位,而切换各种各样的说话方式和态度。

11、大部分都有私心,不会把家庭以外的人看的太重,都是过客而已。

任何动物,人是高级动物,都有两面性,甚至多面性。看待事物于你站的方位和角度有很大关系。

这就是观点。观点不同,眼睛看到的事物就不同。人不能把自己的观点强加于人,更不能于己之心度人之腹。

要多肮脏就有多肮脏,但同时也可以说,人性要多美好就有多美好,也就是说,人性不是固定不变的,是可以随着环境,修养,信仰加以改变的,英国哲学家培根说,人性犹如野生的花草,读书求知,方能移易性情,升华自身。

中国传统文化中早就有关于人性本质的争论,孟子说人性本善,荀子坚持人性本恶,其实折中调和一下,人性就是善恶皆有可能,一切取决于利益,不能说这个人是善人,那个人是恶人,善恶都是可以互相转化的,歌德诗剧《浮士德》中的魔鬼靡菲斯特说他自己“我是做恶造善的混合体”,此种对自己的认知不但适用于魔鬼,也适用于人。

那么是不是没有极恶之人,人性特别肮脏的人也可以理解可以原谅呢?不是那个意思,有些人性肮脏的人是无法转换的,是无可救药的,是被人最终唾弃的,这是他的品质决定的。

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有人说顺丰航空件越来越慢,甚至不如普通快递,你怎么看?

今天我已一个前顺丰老员工的身份回答这个问题!

老规矩报三围:

2010入职,快递员2.5年,仓管员1年,负责仓库内的进出港快件和快递投诉等问题!主管n年,负责整个网点的业务及各种杂事!分部经理1年,负责统筹n个网点的日常工作及各种杂事!期间还在职能部门担任过各种角色!共计9个年头!

航空件越来越慢是多方面原因造成的。

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1.货量增大,顺丰进军电商客户拉低价格!


2.中转能力增速缓慢,跟不上件量增速!


3.多元化经营,重心偏移商业销售,快递小哥卖东西!


4.线路老化,更新慢,基层的需求响应速度慢!


5.重货、整车等花费顺丰绝对经历物力!

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咱们条一条缕,先说价格战!顺丰一直保持着高姿态,几乎没有什么电商优惠政策!今年顺丰推出了价格极低的电商价,网友爆料最低的协议价3.5元三公斤!

中转场中转能力增速缓慢,建立大型中转场投诉庞大,部分地区只是在现有的基础上增加了小时工,钟点工来缓解中转压力!

顺丰卖东西已经差不多卖了十年了,小哥们都有销售目标,高层也有销售任务!重心偏移,本职工作没做好!

线路老化,过度中转!比如a区以前不能独立运行车辆,需要和b区使用一辆运输车辆!当ab任意一区能达到一辆4吨车辆需求时,顺丰很多时候不是给一区配备一车!而是换一个更大的车让两个区用!

大货、整车***业务量增大!中转能力不够,导致货物滞留,不能在车辆到达后及时中转卸车!

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其实早在2011年的时候,通达系的快递速度已经追赶上了顺丰!只是末端派送,最后一公里顺丰做的比较完美!

从前顺丰的制度要求:收一派二,就是收件一小时上门,派件两个小时完毕!现在货量增大末端派送没有那么高的执行力了,现在顺丰派送时效基本上都是上午的件上午派完就可以了!

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员工满意度下降,大量的业务压力!销售食品业务,etc,茶叶,月饼,羊肉,查干湖鱼,螃蟹,大虾,云闪付,龙支付等等吧,这样的***业务员小哥推广和销售都有目标,完不成自己买!反正我买过。高层的粗暴管理,满意度提升不了,顺丰的速度和服务都好不了哪里去!

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到此,以上就是小编对于韵达快递奔溃的原因分析的问题就介绍到这了,希望介绍关于韵达快递奔溃的原因分析的3点解答对大家有用。

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