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寿阳县区宗艾村怎么坐车?
太原到寿阳段王煤矿应该坐太原到阳泉、太原到盂县、太原到寿阳走低速的长途汽车,路过段王煤矿下车就行。在长途汽车南站(建南)坐车。
如果误了上述低速车,就在建南汽车站坐太原到寿阳县的高速长途车,到寿阳汽车站下车后,出站沿朝阳大街西行500米左右,在物流广场坐寿阳到平头的农村公交车,在段王煤矿下车,车票5元左右。
为什么全网古代兵器发烧友没有做真正马槊的?
原因主要有二,就是马槊的锋刃外形未确定,与槊杆制作工艺繁杂,实难以***。
其一:因为真正的马槊的锋刃形状样式究竟是什么样的?由于没有出土实物,所以谁也不知道,一切都是猜测。如此,又怎能做得出真马槊!
但这还是小事,人云:“丈八长矛即为槊”,所以虽不知其形,但终归与长矛也差不多,只把它的长度做长就行了。
而最大的问题还是在第二条。
其二:史书记载中的槊杆制作方法,工序复杂而繁琐。
须耗时三四年才能完成的一根马槊杆的制作,这在现代人来看,几乎是不可能完成的任务。
宋《大驾卤簿图》中的马槊。
马槊杆的制作。
首先,马槊杆与普通的大枪、长矛等取***用韧木削制成杆、或直接***取白腊杆不同。
马槊的杆,是复合杆。
制作方法,是先将韧木削成篾片,然后与生漆、桐油、葛布、麻绳等粘合,且要经过三年以上的漫长工序制作,最后才成槊杆。
而且,工序复杂,且成品率低,一次制杆十根,最终合格的不过二三根。
下面来看看,制作马槊杆有多繁琐复杂。
第一步,选材。
槊杆材料的选取,以上等韧木的主干。与制弓相同,最上等的就是柘木,其次则为以桑、柞、藤,最差是用竹子。
切肉的砧板,江南农村土话叫“墩头”。墩头的最佳材料也是柘木,所以柘树又称“墩头树。”由此可知柘木硬而韧,且耐刀砍。
第二步,蔑片。
韧木材选定,就由专业的“蔑片匠”将韧木剥成粗细均匀的蔑条片。
当今的人,大多数不知这“蔑片匠”是怎么回事。而上世纪七十年代前,农村经常有蔑片匠上门,来帮着做竹筐、竹箩、竹篮等等日用品。
蔑片匠,能将竹木削成像纸一样薄的长条片状。这手艺,如今估计快失传了。
仅凭篾片这一步,就注定了现在的爱好者们已经制不成真马槊了。
第三步,桐油浸泡。
把韧木细蔑条用桐油反复浸泡、晾干、再浸泡,此工序过程耗时要一年。
一年之后。
待蔑条不再变形,不再开裂。然后在荫凉处风干数月,如此又是半年。
一年半之后,开始制槊杆。
第四步,粘合制作槊杆。
用上等的生漆与胶,将风干的篾条粘合为一把粗、长度一丈八尺的长杆。外层用麻绳紧密缠绕。待麻绳干透,涂上生漆,再用葛布缠裏。
一丈八尺为汉制,不知汉制丈八,合今日几米?
待杆上生漆干透,再涂生漆,再缠裏葛布。
以生漆、葛布交替,干一层、涂一屋、裹一层。如此步骤又得一年多,直到用刀砍上去,槊杆发出金属之声,不断、不裂,一根合格的马槊杆就制成了。
以上四步完成,已近三年过去。
如图。这是较为可信的马槊锋刃形状。
第五步,装配锋刃、尾纂。
槊杆成,去其首尾,截短到一丈六尺左右。
前装精钢制成的槊锋,后安上红铜槊纂作为配重。
锋刃、尾纂安装好,尺寸还要不断调整。
合格的标准:是用一根麻绳吊在槊尾二尺处,整个丈八马槊可以在半空中如秤杆般两端不落不坠。
这样,战斗时,骑士执槊驰马突阵,不须耗费大力,就能单手握槊轻松保持槊尖锋刃向前。
由上可知,马槊槊杆的制作工序,不是现代人想复古就能***得了的。所以,这就是古兵器发烧友们***不了真正马槊的原因。
马槊的运用。
众所周知,若用无铁铠防护的骑兵,去冲击枪矛如林,飞矢如雨的步军阵,那就如同***!
所以,在铁铠大规模普及之前,骑兵作战是以骑射为主的。
东汉时,随铁甲与马铠的装备,已经有少数精锐铁甲骑兵突击陷阵,这就是突骑。
三国,袁绍就装备有三四百副马铠。而铁甲骑兵陷阵突击的战术,就催生出了马槊。
马槊之妙,全在于槊杆之上。
槊杆就是古代版本的高科技复合材料。轻巧、坚固而充满韧性。
驱动战马高速冲击的骑兵,与敌骑交驰而过时,若用普通骑矛刺击,反震之力会折手,也会使矛杆碎裂。所以,发起冲击的骑兵接敌后,普通枪矛多一次性使用,刺中敌人就要撒手,然后抽出随身锤棒、马刀等短兵继续冲击。
而马槊因槊杆的弹性,可以抵消冲击力、重复使用。
执槊骑士驰马刺中目标瞬间,手迅速一松,反震力释放,然后立即握紧槊杆。据说,槊杆释放出去的力会将被刺中的敌人反弹出去。
当然,这只是据说,现代社会,一则已***槊,二则,就算有,也再无法验证此说!
但是马槊之妙用,必在此处,这是无疑问的。
历史上那些以马槊闻名的大将。
马槊出现汉代。
曹操曾横槊赋诗,以曹操的身份,可断定曹孟德横得那一杆,必定是正宗马槊。
矛长丈八即为槊。张飞的丈八蛇矛,也必然就是马槊。当然,正史上没说张飞的骑矛有丈八之长。
令人感叹的是,隋唐英雄程咬金竟然不是抡大斧的。正史上,程咬金是个非常有名的使用马槊高手!
而最有名的用槊高手,当然是***武臣排名第一的尉迟敬德。
“吾执弓矢,公执槊相随,虽百万众若我何?”
唐太宗李世民为秦王时,与尉迟敬德二骑诱敌,面对数千敌追兵时,李世民返身骑射,每发一矢则毙一敌。若敌骑成群迫击,由尉迟敬德驰马刺击,槊锋扫过,挡者立死,如入无人之境。于是,李世民发生了这样的感叹。
意思是,只要我弓箭在手,你又长槊在握,敌人就算百万,也奈何我俩不得。
如此武艺与意气风发,数千年来史上罕有。
至于善使马槊的大将,实际从南北朝到隋唐,大将几乎都是用马槊的,多到数不胜数。
马槊的消亡。
马槊在宋朝开始被大枪取代,决不是大枪优于马槊!
而是因中国武风沦丧,再不追求精工制作的昂贵兵器的关系。
马槊难制,决定了其造价昂贵。
所以,不是一般人能用得起的。而用马槊的,清一色全是军功贵族与世家大族子弟。宋朝以前,最能光宗耀祖撑起门庭的,就是军功。所以,世家豪族都会督促门中子弟文武双修,并为其等制马槊、造良弓。为的就是搏取军,延续光大门庭。
宋以后,军功再不能入仕,马槊等,随之消亡,直至绝迹。
(图来自网络)
首先,马槊长达3.6米到4米之间,内芯用柘木杆。4米的直的柘木有,很稀少,柘木本身长得不直,但是,伐木工不会伐4米出来,因为无法搬运,而且,物流运输的极限是3米,这样就全国都没有超过3米的柘木条,别说3米,超过2米的都基本没有。最后,没有市场,没有人买,一条马槊的现代造价也在5000到8000之间,认真要做的话。没有市场,极度匮乏的原料,所以没有人去复原马槊。
马槊的枪头是个金属棱刺,加工难度不大,但是枪杆,是用桑拓木,劈成细条,用桐油浸泡一年以上的时间,在粘合起来,以保证它的柔韧性,高速冲击破甲,插入敌人身体,然后枪把受力弯曲又回弹,可以以最小的力气拔出枪头,但是做枪把的材料太费了,一个马槊的把可以做十把弓,这种高耗材的兵器就因为成本问题,慢慢的退出来历史舞台了
因为概念错了。去看看欧洲骑枪对决。骑枪用的什么材料,什么工艺。然后决斗后骑枪最后是什么样的命运。就该知道马槊在骑兵对战中是一种一次性消耗品或者易折损品。发烧友按古书工艺做出来后结果就会发现与想像的大相径庭。既然是消耗品,那网上玄幻的培养专用树木制作顶级马槊的记录明显是胡诌的。
还有疑问的同学可以想象一下,你在一俩时速六十或八十的车上用根竹杆去捅人会遇到什么?你会有多少反应时间。你要承受多大的力量。如何维持平衡。就豁然开朗了
首先第一个原因,是公知犬的功劳,它们否定中国的一切,所有中国历史的东西都是***的,中国代表着落后,所以对中国历史真正认知的人不多,更别说什么古战兵器了。其次一个原因,对国人影响较大的古典名著很多是明代的,古人写东西是有时代局限的,有常识的都知道,国人乐道的丈八蛇矛、青龙偃月刀……都是杜撰的,三国哪有这玩意[捂脸]。最后一个原因,国家长期处于经济发展建设中,对传统文化的关注度不高,从事传统文化的考证研究专业人业不多,反而不如一些自发的发烧友,不过这些年这种情况正在改变。中国人正在重新正视自己的历史文化,依托网络信息化的高速发展和普及,中国历史和文化将迎来真正的春天。
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