大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于申通快递半路不干的原因的问题,于是小编就整理了1个相关介绍申通快递半路不干的原因的解答,让我们一起看看吧。
市中心的申通快递点,每天800件快递,淡季收100件快递,是否可以接手?
你好,我是快递业内人事。具体什么快递就不说了。
根据我的了解,市中心一天800件不多,收100件更是少的可怜,毕竟点部收件的利润比派件大的多。也快的多。
合不合算我们首先看几点
1,多少人可以处理完一天的工作量。按道理一天200件一个人不是不可能,不过非常累,平均一天一个人1百到150件之间的算正常水平。
2,总公司结算单价是多少,据我所知,一般结算1元到1.5元之间的派件费。你说市区,估计也就1.3元一件,去除员工派件工资我们算1元,那么你点部只赚0.3一件。800✘0.3=240元,还不扣除租金,材料水电费等。
3,片区派送难度,是写字楼多,还是小区多,这点决定员工派送速度。一般我会选择工业园区,收件多。派件好送,工厂一般放保安,快递柜等,不允许进去工厂。还有不要跟我说要自己送,不现实。
4,考虑到以上几点,我建议不要接,主要原因还是收件太少,一般顺丰点部是投收55开,据我了解最起码也要73开。否则员工工资低,留不住人,做的会很累。又赚不到钱。
以上是本人一些建议,不喜勿喷。
写在最前面的一句话,就是不是是个人就适合做生意。
现在每个人都想自己当老板,却忘了拿镜子照照自己适合不适合做老板。
承包快递网点,主要是要收件业务。派件再多,你一分钱都赚不了。现在派件1元左右,800件的派件,至少要有600件你要请人给你送。区域网点给派件单价多少你还要原数给快递员不能赚中间的差价。
为什么?因为你赚了差价,快递员工资一个估计纯到手不到3000,鬼给你干。快递员不稳定,不熟悉区域,150票一天都送不完,熟悉区域的人,半天都送完了,还轻轻松松。送不完等投诉,还容易丢件,那才是最头痛的事。
做快递,最重要的是开发客户。特别是长期客户,长期找你发快递。特别是大客户,特别是那些做淘宝的件量大的。利润低,只有1毛甚至5毛的利润,但是量大,一天至少100票以上,而且收件速度快。只需要等他们下班前去把快递拉回去即可。打包快递单他们都写好了,清点好数量拉回去拉个枪就可以拉去交货了。外面收一件不熟悉的散件,看似
一票可以挣五六块,但是往往要耽误你前前后后差不多半个小时的时间。快递员的时间耗不起。
要找那些长期发快递的客户,熟悉后,把快递单子甩给他们,让他们自己填,包装自己打,过去收件就是拿起就走,非常省时。
现在全部变成机打的快递单,不知道怎么操作了。以前手写的,那些做得好的快递网点全都是这样操作。
逢人见面三分笑,这是做快递是基本的,照照镜子,如果做不到,自己还是个急性子,还是个臭脾气,赶紧打住,别做生意。那样的人维护不了长期客户。
做快递,是一个不断开发新客户的工作。
本质还是一个销售工作。
做快递有很多挣了钱的,那是人家真的是能维持很多大客户在手里。能维护住大客户的人才是有本事的人。
会开发和维护客户关系,在众多快递面前,让这些客户只找你,永远没有淡季,你不会开发和维护客户,那100票客户没几天都不找你了。
现在的三通一达和百世,客户接受度差不多,就看你如何让客户选你了。
一个区域那么多快递公司,是一场非常激烈的零和博弈。你吃多了,注定要饿死他人。
反之亦然。
综上,都是快递的核心。
市区的揽件量其实都不小,竞争嘛,也是异常激烈。而且市区最末端片区网点,区域也往往很小。
到此,以上就是小编对于申通快递半路不干的原因的问题就介绍到这了,希望介绍关于申通快递半路不干的原因的1点解答对大家有用。